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Onjgs de SamJe regarde sans interruption en ligne pour les grues multifonctionnelles qui peuvent m'aider. Merci !
Grue mobile de port de yacht lourd, structure métallique de couleur de grue bleue de port maritime
Lieu d'origine | Jiangsu |
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Nom de marque | OUCO |
Certification | CCS/BV/ABS |
Numéro de modèle | OUCO-YLC-200 |
Quantité de commande min | 1 |
Prix | negotiation |
Détails d'emballage | Conteneur d'expédition/caisse en bois/nude |
Délai de livraison | 60 jours |
Conditions de paiement | L / C, T / T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement | 100 jeux par année |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xMatériau | Structure métallique | Capacité de levage maximum | 200T |
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Garantie | 12 mois | Service après-vente | Machine d'outre-mer disponible |
couleur | que la demande | La température de conception | que la demande |
Surligner | port levant la machine,grue mobile de port |
Mettez en communication la grue de levage de yacht lourd de grue de port avec les composants européens
Description de produit :
Les grues de yacht sont plus bas les yachts de plaisir sans effort particulièrement conçus dans l'eau et pour les soulever sans risque hors de l'eau pour des travaux de réparation, le stockage d'hiver ou le nettoyage. Tout notre équipement de port, est facile à utiliser, fonctionne, inspecte et maintient. En plus de plusieurs grues standard de yacht, nous pouvons concevoir et établir une solution conçue en fonction vos caractéristiques.
Des grues de yacht d'OUCO sont conçues et construites facilement du service d'utiliser-et à l'esprit. Au lieu d'un treuil de levage, un cylindre interne hydraulique est utilisé pour soulever le yacht. Il extrait le câble de levage au-dessus de plusieurs gerbes. Cette technique a prouvé sa valeur dans des ascenseurs depuis de nombreuses années. C'est un coffre-fort et un système fortement contrôlable avec une 30% plus longue vie active comparée à une grue statique électriquement actionnée conventionnelle. Ce qui est plus, il réduira des coûts de maintenance de 70%.
Tous le cylindre, les câbles et les gerbes de levage hydrauliques sont construits dans le mât de grue, qui a comme conséquence une grue de regard lisse et une excellente protection des parties plus vulnérables du système.
Le boom de la grue de yacht d'OUCO peut facilement être abaissé à une position horizontale pour des buts d'entretien et d'inspection ou si les considérations environnementales s'appliquent.
Disposition générale :
Spécification technique :
Mode d'opération | À télécommande/cabine |
Pente maximum (chargement complet) | 5% 4% 3% |
Vitesse de déplacement (dans le chargement complet) | 0~20m/min |
Vitesse de levage (dans le chargement complet) | 0~1m/min |
Vitesse de levage (dans aucune charge) | 0 ~2m/min |
Nombre de charriots de direction | 2/4/8 |
Classe de protection | IP56 |
Traitement à l'atelier d'OUCO :
Notre certificat :